лопнула катушка зажигания 31029

Намутил сигналы с 21 Волги состояние желало лучшего, на одном была вмятина, ржавые, несколько раз крашенные не пойми чем, не работающие. Как бы я не пытался дать вторую жизнь родным внутренностям они не хотели работать, на второй день кое как под проводимыми всяческими манипуляциями над ними они заработали, да да они сделали противный не громкий звук би-би в итоги изнутри посыпались личинки каких то насекомых убежал паук и высыпалось пол килограмма мусора и опилок, я всё почистил пытался отрегулировать звук но время есть время их оно не пощадило и это всё не увенчалось успехом. Тут я вспомнил что у меня есть сигналы empar horn, откапал их вытер от пыли, почистил контакты изнутри коррозии не было на мембране снаружи только и то не проникающая, проверил работают и достаточно громко. От сигналов с 21 оставил один корпус начал примерять внутрь сигналы empar horn вроде помещаются но не подходят крепления и из за красной штуки на мембране (на фото её видно) они упирались в корпус. Было решено 4 отверстия на корпусе просто закрыть болтами что бы их не было, рассверлены 2 отверстия на сигналах empar horn что бы они подошли под оставшиеся 2 отверстия в раритетном корпусе, проставкой между корпусом и сигналом empar horn послужили гайки одетые между ними на болты на которых собственно сигнал и крепился к корпусу сигналов от 21 , этим была устранена проблема уперающейся мембраны в корпус и их соединения. Так осталось одеть полукруглую крышку сверху. Отломав крепления к кузову от сигналов empar horn (не смог открутить) сверлим отверстия под шуруп которым будет крепится крышка, устанавливаем провода, одеваем крышку закручиваем шуруп иии вот сигнал собран идём проверять. Думал что они будут стоять больше для вида чем по назначению, кидаю провода на аккумулятор с ухмылкой и мыслями что за тихое дерьмо я сделал но когда цепь замкнулась я испугался от неожиданности и выронил сигнал, чему был рад! Побежал доделывать второй для низких так как это были высокие. Доделав проверил он был чуть тише ну это же низкие. И да заметьте что дудки на сигналах разные по длине и

Я езжу на (до этого ЂЂЂ )